Törnplaner Kroatien: Seemeilen-Rechner mit Karte

Tippen Sie auf die Karte, um Wegpunkte zu setzen. Der Törnplaner verbindet sie mit geraden Etappen und rechnet die Distanz in Seemeilen und Kilometern zusammen. Ziehen Sie einen Wegpunkt, um ihn zu verschieben, oder den kleinen Punkt in der Mitte einer Etappe, um dort einen neuen Wegpunkt einzufügen. „Rückgängig“ nimmt die letzte Änderung zurück.

Markieren Sie die Häfen, in denen Sie übernachten, als „Übernachtung“, und die Route teilt sich in Tage, jeder mit seinen Seemeilen und seiner Segelzeit bei der Geschwindigkeit, die Sie eingeben. Beim Hineinzoomen zeigt die Ebene von OpenSeaMap Leuchtfeuer, Tonnen und Hafensymbole.

Die Etappen sind gerade Linien wie auf der Papierseekarte und führen nicht um Land herum. Wo eine Etappe eine Insel oder ein Kap schneiden würde, setzen Sie einen Wegpunkt auf dem Wasser, um es zu runden.

Unser fertiger Wochentörn ab der Marina Kaštela zwischen Split und Trogir hat sechs Segeltage und insgesamt 94 sm: Kaštela nach Maslinica auf Šolta 15 sm, Maslinica nach Vis 21 sm, Vis nach Palmižana auf den Pakleni-Inseln 13 sm, Palmižana nach Stari Grad 15 sm, Stari Grad nach Milna auf Brač 15 sm und Milna zurück nach Kaštela 14 sm.

Bei 5,5 Knoten dauert der längste dieser Tage, die Überfahrt nach Vis, knapp vier Stunden. Damit bleibt der Vormittag zum Baden und der Nachmittag, um einen Liegeplatz zu finden.

Die meisten Chartercrews segeln 10 bis 25 sm am Tag, also zwei bis fünf Stunden bei 5 bis 6 Knoten. Längere Schläge sind möglich, aber an der dalmatinischen Küste frischt der Wind meist am Nachmittag auf, und im Juli und August sind Stadtkais und Marinas früh voll. Planen Sie deshalb, am frühen Nachmittag im Hafen zu sein.

Fahrt durchs Wasser ist nicht Fahrt über Grund. Gegenstrom, Kreuzen gegen den Wind oder ein Umweg um eine Gewitterzelle kosten Zeit. Rechnen Sie die Stunden daher als Minimum und halten Sie für den letzten Tag Reserve: Die Yacht muss am Freitag bis 17 Uhr zurück in ihrer Basis sein.

Für jede unserer fünf Basen gibt es einen fertigen Wochentörn, den Sie laden und anpassen können: Kaštela und Seget für Šolta, Brač, Hvar und Vis, die Marina Frapa in Rogoznica für Žirje, die Kornaten und Dugi otok, die Marina Kremik in Primošten für die Inseln vor Šibenik, Murter und Drvenik, und die ACI Marina Dubrovnik für Šipan, Mljet, Korčula und Pelješac.

Charterwochen laufen von Samstag bis Samstag. Jede Route hat daher sechs Segeltage und endet am Freitagabend im Heimathafen. Wählen Sie eine aus, passen Sie die Häfen an Ihre Crew an und schicken Sie sie uns mit Ihren Terminen: Wir schlagen Ihnen Boote von dieser Basis vor.

Eine Seemeile sind genau 1852 Meter, so 1929 international festgelegt. Das entspricht ungefähr einer Bogenminute geographischer Breite, deshalb liest man Distanzen auf der Seekarte am Breitenmaßstab am Kartenrand ab. Ein Knoten ist eine Seemeile pro Stunde, 6 Knoten sind also 11,1 km/h.

Der Törnplaner misst jede Etappe auf dem Großkreis, der kürzesten Linie auf der Erdkugel. Das weicht um weniger als ein halbes Prozent von der Länge auf dem Erdellipsoid ab. Er dient der Planung, nicht der Navigation: Nutzen Sie an Bord die amtlichen Seekarten des Kroatischen Hydrographischen Instituts (HHI) und prüfen Sie vor jedem Schlag den Seewetterbericht des kroatischen Wetterdienstes (DHMZ).