Haritalı deniz mili hesaplama ve yelken rotası planlayıcı

Haritaya dokunarak rota noktaları ekleyin; planlayıcı bunları düz çizgilerle birleştirir ve mesafeyi deniz mili ile kilometre olarak toplar. Bir noktayı taşımak için sürükleyin, iki nokta arasına yeni nokta koymak için çizginin ortasındaki küçük noktayı sürükleyin. “Geri al” son değişikliği geri alır.

Geceyi geçireceğiniz limanlarda “Gece konaklaması” kutusunu işaretleyin; rota günlere bölünür ve her günün mili ile girdiğiniz hızdaki seyir süresi görünür. Haritayı yakınlaştırdıkça OpenSeaMap katmanı fenerleri, şamandıraları ve liman simgelerini gösterir.

Rota parçaları kâğıt haritadaki gibi düz çizgidir ve karanın etrafından dolaşmaz. Bir çizgi adayı ya da burnu kesiyorsa, etrafından geçmek için denize bir rota noktası ekleyin.

Split ile Trogir arasındaki Marina Kaštela'dan hazır haftalık rotamız altı seyir günü ve toplam 94 deniz milidir: Kaštela'dan Šolta adasındaki Maslinica'ya 15 mil, Maslinica'dan Vis'e 21 mil, Vis'ten Pakleni adalarındaki Palmižana'ya 13 mil, Palmižana'dan Stari Grad'a 15 mil, Stari Grad'dan Brač adasındaki Milna'ya 15 mil ve Milna'dan Kaštela'ya dönüş 14 mil.

5,5 knot hızla bu günlerin en uzunu olan Vis geçişi dört saatten biraz kısa sürer. Böylece sabah yüzmeye, öğleden sonra da bağlama yeri bulmaya zaman kalır.

Kiralık teknelerin çoğu günde 10 ile 25 deniz mili seyreder; bu, 5 ile 6 knot hızla iki ile beş saat demektir. Daha uzun günler de mümkündür, ancak Dalmaçya kıyısında rüzgâr genellikle öğleden sonra güçlenir ve temmuz ile ağustosta kasaba rıhtımları ve marinalar erken dolar. Bu yüzden öğleden sonranın ilk saatlerinde limanda olmayı planlayın.

Su üstündeki hız, yere göre hız değildir. Karşı akıntı, rüzgâra karşı volta ya da bir fırtına bulutundan kaçmak için yapılan sapma zaman alır. Saatleri en az süre olarak düşünün ve son gün için pay bırakın: tekne cuma günü saat 17.00'ye kadar üssüne dönmüş olmalıdır.

Beş üssümüzün her biri için yükleyip değiştirebileceğiniz hazır bir haftalık rota var: Šolta, Brač, Hvar ve Vis için Kaštela ve Seget; Žirje, Kornati ve Dugi otok için Rogoznica'daki Marina Frapa; Šibenik adaları, Murter ve Drvenik için Primošten'deki Marina Kremik; Šipan, Mljet, Korčula ve Pelješac için ACI Marina Dubrovnik.

Kiralama haftaları cumartesiden cumartesiye sürer; bu yüzden her rotada altı seyir günü vardır ve rota cuma akşamı üs limanında biter. Birini seçin, limanları mürettebatınıza göre değiştirin ve tarihlerinizle birlikte bize gönderin: o üsten tekneler önerelim.

Bir deniz mili, 1929'da uluslararası olarak belirlenen tam 1.852 metredir. Bu yaklaşık bir dakikalık enleme denk gelir; bu yüzden haritadaki mesafeler kenardaki enlem ölçeğinden okunur. Bir knot saatte bir deniz milidir; yani 6 knot 11,1 km/sa eder.

Planlayıcı her parçayı dünya üzerindeki en kısa çizgi olan büyük daire boyunca ölçer; sonuç, yer elipsoidi üzerindeki uzunluktan yüzde yarımdan az sapar. Bu bir planlama aracıdır, seyir aracı değildir: teknede Hırvatistan Hidrografi Enstitüsü'nün (HHI) resmî seyir haritalarını kullanın ve her seyirden önce Hırvatistan Meteoroloji ve Hidroloji Servisi'nin (DHMZ) denizciler için hava tahminine bakın.